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本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢！
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雙螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行過程中也能正常送風(fēng)，但有時(shí)會突然停止。首先檢查電機(jī)部分，未發(fā)現(xiàn)明顯問題后；然后檢查空壓機(jī)溫度自動保護(hù)和壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，溫度控制部分正常。拆下調(diào)節(jié)閥和減壓閥后，發(fā)現(xiàn)用于承受減壓閥內(nèi)壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠膜被損壞，膜上設(shè)有一個(gè)小孔。由于橡膠膜損壞，當(dāng)供氣壓力改變時(shí)，空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口尺寸不能及時(shí)調(diào)整，機(jī)組負(fù)荷與柴油機(jī)功率不匹配，導(dǎo)致柴油機(jī)過載保護(hù)停止，更換減荷閥內(nèi)橡膠膜后，故障排除。開機(jī)后立即停止，偶爾正常啟動機(jī)器，工作一段時(shí)間后仍停止工作。
檢查后潤滑油溫度和排氣壓力不高。溫度保護(hù)開關(guān)暫時(shí)短路，該現(xiàn)象消失。這表明，由于高溫，機(jī)器跳轉(zhuǎn)停止，但不感到熱量散失的潤滑油散熱器。檢查潤滑油路，溫度保護(hù)開關(guān)、溫控閥正常，更換濾油器濾芯，清洗散熱器，故障依然存在。拆卸單向閥后，發(fā)現(xiàn)與潤滑油前后壓差相同的橡膠膜損壞，更換后消除故障。由此可見，空壓機(jī)的跳停往往是由調(diào)壓系統(tǒng)中的閥門故障引起的。橡膠密封件、塑料隔膜、彈簧和閥門的其他部件容易發(fā)生故障，它們往往隱藏起來，容易引起幻覺。
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螺桿型線有待進(jìn)一步的優(yōu)化。由于以上兩個(gè)問題的存在而且在可以預(yù)見的未來也沒有很好的解決辦法，從而限制了單螺桿空壓機(jī)的推廣。所以科研機(jī)構(gòu)和各大型空壓機(jī)制造企業(yè)在單螺桿型線的研究上的投入不大，也一直沒有取得較大的進(jìn)展。如何找到佳的螺桿型線是大規(guī)模推廣前的又一項(xiàng)重大工作。但由于市場前景較差，各主要廠家的投入也不大，所以短期內(nèi)也難以有根本性的提高。
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永磁變頻空壓機(jī)的溫度，一般空壓機(jī)的操作環(huán)境溫度要低于35為宜，不可高于40，因?yàn)檫^于高的溫度會導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)高溫停機(jī)，機(jī)油容易出現(xiàn)高溫結(jié)膠，機(jī)頭容易出現(xiàn)積碳，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)頭卡死。環(huán)境溫度對機(jī)頭的影響很大。但機(jī)器的油溫又不能太低，一般保持主機(jī)油溫在75-85。不建議機(jī)器油溫低于70，且不能讓機(jī)器油溫長期處于70一下。因?yàn)榭諝夂陀突旌洗驓鈺r(shí)，空氣中帶有水分的，溫度太低，水分不能蒸發(fā)成水蒸氣揮發(fā)，導(dǎo)致機(jī)油油品降低，機(jī)油含水量高，容易導(dǎo)致軸承進(jìn)水，進(jìn)而導(dǎo)致軸承磨損。
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